Salut les cyclistes !
Que vous soyez grand.e débutant.e ou que vous ne quittiez jamais votre bicyclette, ce guide est là pour vous remettre les idées au clair côté sécurité. Circuler à vélo, c’est super — mais c’est encore mieux quand c’est en toute sécurité.
Nous allons passer en revue tout ce que vous devez savoir pour rouler sereinement : interdictions, obligations, signalisation et nos meilleurs conseils. Et restez bien jusqu’à la fin, Alice vous livre son plus grand secret !!
Le code de la route, même s’il a été écrit pour les véhicules motorisés, s’applique aussi aux cyclistes. Rouler sur la chaussée signifie respecter les mêmes règles que les voitures.
Voici donc le code d’honneur du cycliste :
Je jure solennellement qu’à vélo, je :
- Ne porterai pas d’écouteurs ou de casque audio (même les casques à conduction osseuse sont interdits).
- N’utiliserai pas mon téléphone en roulant. Pour les plus mauvais en orientation (comme Camille chez nous), on vous conseille un support téléphone, et si vous vous perdez, arrêtez-vous sur le côté.
- Ne roulerai pas sur le trottoir, sauf si j’ai moins de 8 ans (et normalement, c’est plus le cas).
- Ne passerai pas au feu rouge ou orange, sauf indication contraire.
- Ne roulerai pas en ayant bu (au-delà de 0,8 g d’alcool par litre de sang).
- Ne stationnerai pas sur les trottoirs ou zones piétonnes.
- Ne circulerai pas à plus de deux de front, et je repasserai en file indienne hors agglomération si une voiture arrive derrière.
- Ne dépasserai pas les limites de vitesse, même en descente.
- Ne dépasserai jamais par la droite.
- Indiquerai toujours ma direction, que ce soit pour tourner ou dépasser.
- Ne circulerai pas en sens interdit, sauf si un panneau m’y autorise.
- Respecterai stops, priorités et piétons, comme tout véhicule.
Équipements obligatoires du cycliste :
- Casque pour les enfants de moins de 12 ans.
- Gilet rétro-réfléchissant de nuit, hors agglomération ou en cas de mauvaise visibilité.
Équipements obligatoires du vélo :
- Deux freins (avant et arrière).
- Feux de position (blanc/jaune à l’avant, rouge à l’arrière).
- Catadioptres (roues, pédales, avant et arrière).
- Un avertisseur sonore audible à 50 mètres.
➡️ Pas de panique, nos vélos Parco sont tous équipés du matériel obligatoire pour circuler en ville.
La signalisation vélo
Certains panneaux sont dédiés aux cyclistes : cédez le passage vélo, voie cyclable, fin de voie cyclable, etc. Mieux vaut les connaître pour éviter les mauvaises surprises !
Quelques conseils !
- Porter un casque. Même s’il n’est pas obligatoire, il réduit de 70% la gravité des blessures à la tête. Il existe plein de types et couleurs de casques donc plus d’excuses !
- Se faire remarquer. Lumières allumées de jour comme de nuit, gilet fluo ou accessoires réfléchissants, bras bien tendu pour tourner, écarteur de danger sur le vélo : tout est bon pour être vu !
- Se méfier des angles morts. Notamment pour les véhicules sans vitre arrière (bus, utilitaires), et aux sorties de garages. Prévoir large !
- Prendre de la place. Circulez à environ 1 mètre du trottoir. Trop près, on vous frôle. Un peu plus loin, on vous respecte.
- Vérifier la météo. Pluie = freinage plus lent. Vent = perte de stabilité. Neige = glissades garanties. On adapte sa conduite.
Les conseils d’Alice (attention, saurez-vous deviner si ça sent le vécu ?)
- Mon conseil serait de bien prendre les bordures de trottoir de manière perpendiculaire pour éviter de tomber, car si l’angle pris n’est pas assez grand, la roue avant pourrait ne pas passer le trottoir et c’est la chute garantie !
- Les nids de poule peuvent être particulièrement dangereux s’ils sont trop gros, à éviter dans la limite du possible.
- Se méfier des rails de tram ! Il y a un risque de coincer le pneu avant dans un rail. Pour l’éviter il faut traverser les rails le plus en diagonale possible, voire carrément en étant perpendiculaire aux rails.
En conclusion
La sécurité à vélo est une responsabilité partagée entre les cyclistes et les autres usagers de la route. En respectant les règles et en suivant les conseils essentiels, vous pouvez rouler en toute tranquillité d’esprit.
Que vous soyez un cycliste débutant ou expérimenté, l’importance de porter un casque, d’être visible et prévisible sur la route, et de prendre conscience des dangers potentiels ne peut être surestimée.
N’oubliez pas que la pratique du vélo peut être une expérience enrichissante et agréable. En intégrant les bons réflexes dans votre routine, vous pouvez en profiter pleinement tout en minimisant les risques.
📎 Pour aller plus loin : site officiel de la sécurité routière
Alice pour Parco 🚴🏼♀️🌝
