Si vous vivez à Strasbourg et que vous vous intéressez un peu aux vélos, vous avez forcément croisé la route de cette petite révolution silencieuse : les vélos cargo.
En 2022, près de 33 000 vélos cargo ont été vendus en France, soit une hausse de 96 % par rapport à l’année précédente. À Strasbourg, ce boom est palpable : dans les rues, devant les écoles, chez les livreurs… le vélo cargo s’impose.
Mais alors, pourquoi cet engouement ? Et que faut-il savoir avant d’en adopter un ?
🚚 Qu’est-ce qu’un vélo cargo, au juste ?
Un vélo cargo est conçu pour transporter des charges importantes, que ce soit des enfants, des colis, des courses ou votre chien.
Il en existe plusieurs types :
- Longtails : vélos avec cadre rallongé à l’arrière, capables de transporter 2 enfants ou des objets lourds.
- Biporteurs / Triporteurs : avec une caisse à l’avant (deux ou trois roues), pratiques pour les pros ou les familles nombreuses.
Bref, si vous rêvez d’un vélo qui remplace votre voiture en ville : c’est lui.
🏙️ Une adaptabilité parfaite à Strasbourg
C’est en zone urbaine dense que le vélo cargo prend tout son sens.
À Strasbourg, entre pistes cyclables, zones 30 et bouchons réguliers, il est souvent plus rapide qu’une voiture, tout en évitant le stress du stationnement.
Que ce soit pour déposer les enfants à l’école, faire les courses ou ramener un pote joyeux après l’afterwork 🍻, le cargo devient un véritable outil du quotidien. Comme un couteau suisse sur deux roues.
💸 Une subvention pour les Strasbourgeois
Et la bonne nouvelle, c’est que vous pouvez obtenir une aide de la Ville de Strasbourg pour financer votre vélo cargo.
Parco Cycles est partenaire du programme Véloptimistes, une initiative locale qui permet de bénéficier d’une subvention allant jusqu’à 500€ sur l’achat d’un vélo cargo ou électrique.
👉 Toutes les infos sont disponibles ici
🌱 Un choix écologique fort
Les chiffres parlent d’eux-mêmes :
- Vélo cargo : 62g de CO2/km
- Véhicule diesel : 465g de CO2/km
Dans un monde qui bouge (et chauffe) vite, adopter un vélo cargo à Strasbourg, c’est réduire son impact carbone tout en restant mobile.
👉 Une étude londonienne a même montré qu’en logistique urbaine, remplacer les camionnettes par des vélos cargo avait fait passer les émissions de CO2 de 4,2 tonnes à 372 kg pour un même volume de livraisons. Et ce, en tenant compte de la recharge électrique et de l’alimentation du livreur. Propre sur tous les plans.
💰 Un mode de transport rentable
En moyenne, un vélo cargo longtail coûte entre 3 500 et 4 000€.
Mais comparons : une voiture coûte environ 4 500€ par an (carburant, assurance, péages, achat, entretien, etc.).
👉 Autrement dit : en un an d’utilisation, votre vélo cargo est rentabilisé.
Et bonus : pas de galère de permis, pas de PV, pas de pompe à essence.
🚴♀️ Un vrai geste santé et citoyen
Utiliser un vélo cargo, c’est aussi bouger plus, stresser moins, et respirer mieux.
Fini les bouchons, les trajets passés à pester derrière un volant. Bonjour mobilité active et plaisir de rouler.
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📦 Et pour les pros ?
De plus en plus d’entreprises choisissent le vélo cargo pour leurs livraisons urbaines.
À Strasbourg, les livreurs à vélo se faufilent partout, réduisent leurs délais, et diminuent leur empreinte carbone.
Une étude de l’Université de Westminster montre que dans certains cas, un vélo cargo peut être 1,6 fois plus rapide qu’une camionnette classique pour livrer en centre-ville. Sans parler du coût, du stationnement, et du silence…
🧭 Strasbourg, terrain fertile pour le vélo cargo
Le vélo cargo n’est pas qu’une tendance.
C’est une réponse concrète à des problèmes urbains réels : pollution, embouteillages, coût des transports, qualité de vie.
À Strasbourg, Parco Cycles vous accompagne dans cette transition : essais gratuits, conseils personnalisés, subventions locales. Venez en boutique, on en parle autour d’un café ☕️
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🔜 Et très bientôt : un article complet sur toutes les aides disponibles en France pour l’achat d’un vélo électrique ou d’un vélo cargo. Restez connectés !
Néo pour Parco 🍉